那我们知道今年加拿大整体移民政策收紧，常见的雇主担保、CEC等项目开始对申请人的语言、工作经验、学历大幅的提升了要求，所以市场上很多中介机构开始主推只要语言CLB 5以上就可以做的SUV项目，从而导致这两年办理SUV项目的候选人开始暴涨，至今在池人数已经超过4w人。
而最新官网更新了加拿大移民各个通道的申请周期，SUV较上次暴涨10个月后，本月再次增加一个月，整体审理时长来到了52个月。但个人认为52个月不是终点，接下来SUV可能会再次刷新该项目的审理周期时长。
我们可以粗略的估计一下，如果真实创业，算上前期签约、找VC或者天使、商业计划书的撰写，创业者登陆加拿大落地项目后提交申请，差不多就需要1年多的时间，再加上审理周期，在没有进入安调并且创业进展顺利的前提下，整体周期已经来到了6年以上。
那么审理周期越长代表移民的成本也就越高，企业运营的经费、生活费、孩子的教育费用是实打实的花销，以目前最好的状况审理52个月为例，前期中介号称投入的20-25万加币是支撑不了这么久的，那么为了拿PR势必需要再追加，再算上将近5年内的生活费，以及可能存在的孩子教育成本，预计实际支出会超过60万加币。
但即使花了这么多钱，PR也不是稳拿的，从目前释放出的消息来看，其实大部分申请人的情况不容乐观，尤其是针对一些虚假包装，代运营，主创不登陆的创业项目。
其实早期SUV项目作为加拿大联邦的创投类项目确实是一个好项目，举个例子之前SUV不登陆在境外拿PR确实可以实现。现在为什么不行了呢？原先加拿大SUV项目审理周期短，仅16个月左右，那么在提交申请审理时，面对移民官的质问可以给到正当理由，如项目还在筹备中，工签正在办理中，再给到移民官一些会议纪要，市场调研的记录文件，也就糊弄过去了。但面对现在52个月的审理周期，这些理由怕是应付不过去了，毕竟1年左右还在筹备期是合理的，将近5年时间还在筹备中，那不得不让人怀疑你的真实目的了。
所以时至今日，面对加拿大当下的移民情况，还在推SUV的中介是否应该在宣传上换一个说辞了，当然本人之所以不看好SUV还有一个原因，就是在池人数和每年配额的差距过于夸张，以目前SUV和自雇共用的2000个配额来看，4万多的申请人显然已经远远超出负荷，那么移民局之后自然就会对SUV创业项目的真实性，实际产品生产情况，本地员工情况等一系列运营指标进行严查，只有符合指标才能优先审理。未来也不排除会对特定行业的创业项目进行定向审理的可能。
可以说加拿大SUV项目走到今天，距离暴雷可能只差加拿大移民局的一纸官宣了。
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